Manutenção de empilhadeiras novos e usados ​​- Diárias As verificações de segurança para Empilhadeiras

Independentemente de suas empilhadeiras são novos ou que tipo de moldar o seu empilhadeira usada é, eles precisam ser inspecionadas a cada dia antes que o equipamento é utilizado. Dependendo da situação, pode também exigir verifica se há um deslocamento ou a mudança condutor. Esta verificação diária inclui duas inspeções distintas - um círculo e de uma inspeção operações.

Círculo Confira

Como o nome indica, a primeira coisa que todos os motoristas devem fazer é andar em torno de suas empilhadeiras e ver se algo poderia ser um problema. Você primeiro quero fazer nota de qualquer coisa dentro ou ao redor da empilhadeira novo ou usado, bem como sua condição geral. Deve ser razoavelmente limpos e bem cuidados. Você também quer mover qualquer coisa fora do caminho que pode ser no chão do equipamento que poderia fazer com que o operador a cair, bem como os artigos em torno da empilhadeira que poderia causar um problema ao movê-lo. Finalmente, com uma empilhadeira novo ou usado, verifique se você está ciente de qualquer coisa acima que uma carga ou o próprio veículo pode entrar em contato com.

O funcionamento interno de empilhadeiras precisam ser verificados em uma base diária. A bateria e os cabos precisam estar em boa forma e de trabalho em sua melhor forma. As ligações devem ser confortável sem o desgaste e a bateria deve ser mantido no lugar. Também deve ser totalmente carregada com células completos e prontos para ir. Pinos de ancoragem em cadeia, mangueiras, porcas, negritos, guardas, parafusos e outros itens devem estar todos no lugar e em boas condições. Itens de segurança como cintos de segurança, buzinas, luzes e tudo precisa funcionar corretamente e não têm nenhum sinal de desgaste.

Os principais mecanismos de o empilhador são a última porção da verificação círculo. Mesmo que seja uma empilhadeira usada, os garfos não pode mostrar qualquer sinal de dano, incluindo segmentos dobrados ou fissuras. As travas tudo precisa estar funcionando. Finalmente, inspecionar os dentes do carro para garantir que eles não mostram sinais de danos ou desgaste.

Inspeção das operações

Depois que o driver foi concluída a verificação de círculo, é hora de inspecionar os mecanismos reais de funcionamento da máquina. No total, três sistemas de freio precisam de ser trabalhar perfeitamente antes da utilização. Em primeiro lugar, garantir o freio assento deadman vale quando você se sentar e se levantar. O freio de estacionamento deve segurar quando a menor aceleração é aplicada eo freio de pé deve trazê-lo para uma parada suave em uma quantidade razoável de distância.

Quando se trata de condução da unidade, que deve dirigir com uma quantidade razoável de força e ser suave. Deve, também, mudar sem hesitação dos movimentos extremos da embreagem ou engrenagens. As operações de garfo são seguinte a ser testado. Veja o quão bem ele se levanta e abaixa, levantando e abaixando os garfos tão alto e tão baixo como eles vão. Em seguida, incline para a frente e para trás toda a maneira em ambas as direções. Todos os movimentos deve ser suave e deve manter em posição. Uma vez que esta é concluída, ouça nada de anormal e verificar se há vazamento do sistema hidráulico.

Não importa se você tem um novo TCM empilhadeira, um usado Toyota empilhadeira, ou quanto tempo você tem vindo a operar este tipo de máquina. Estas verificações são as únicas coisas que se interpõem entre um dia produtivo e uma situação perigosa. Empilhadeiras são uma ferramenta valiosa, e por mantê-los e mantê-los nas melhores condições, você pode apreciá-los para os próximos anos sem incidentes.